Происшествия при посадке
Авария DHC-5 Buffalo на авиашоу в Фарнборо. Международный авиасалон в фарнборо — одна из самых престижных авиационных выставок в мире, участие в которой — залог успеха в бизнесе. Нередко именно с демонстрации летательного аппарата на авиашоу начинается работа, приводящая впоследствии к заключению многомиллионных и даже миллиардных контрактов. Поэтому пилоты, участвующие в показательных выступлениях в Фарнборо, пытаются продемонстрировать лучшие качества самолета или вертолета их компании. Иногда это приводит к неожиданным последствиям. На выставке 1984 года компания «de Havilland Canada» демонстрировала в воздухе сразу несколько самых главных своих машин — самолеты DHC-5 Buffalo, DHC-7 Dash 7 и DHC-8 Dash 8, отличавшиеся возможностью совершать укороченные взлет и посадку (STOL).
Причем Buffalo уже выступал на предыдущем авиасалоне в 1982 году и заслужил самые лестные отзывы специалистов. В день выступления, 4 сентября, в районе аэродрома был сильный порывистый ветер, летчики, которые уже выступили в показательных полетах, докладывали о сильном сносе в сторону, где располагались зрители. Когда пилот Buffalo закончил свое выступление и стал заходить на посадку, оказалось, что он находится слишком близко к порогу ВПП и не может выполнить посадку в нормальном режиме. И тогда вместо того, чтобы выполнить касание ВПП несколько дальше, пилот решил выполнить заход на посадку по крутой глиссаде. В конце концов, Buffalo был известен своей способностью выполнять посадку и в более сложных условиях. Однако сильный ветер стал сносить самолет в сторону от ВПП на зрителей. Пилот попытался снизить скорость путем кратковременного включения реверса, что не рекомендовалось в подобных ситуациях. Затем он перевел РУД в режим «малый газ» и частично потерял контроль над управлением— самолет стал крениться вправо и резко терять высоту.